De afvalkoers is een onderdeel in het skeeleren dat op de piste verreden wordt.
De afvalkoers wordt gebruikelijk in ploegen van 3 skeeleraars over 10, 15 of 20 kilometer verreden.
Afvalkoers
Gedurende de race wordt het peloton langzaam uitgedund tot er nog 5 skeeleraars overblijven. Deze laatste 5 deelnemers vechten uiteindelijk om de overwinning.
De deelnemer die tijdens de afvalronde als laatst over start/finish komt is uitgeschakeld en moet de baan verlaten.
Het aantal deelnemers aan de afvalkoers bepaalt na hoeveel ronden de eerste afvalling plaats moet vinden en hoeveel ronden er tussen volgende afvallingen moet zitten.
5 Rijders blijven over
De afvallingen worden altijd zo gepland dat de laatste afvaller op 2 ronden voor het einde de baan moet verlaten, waardoor er nog slechts 5 rijders overblijven.
Bij een groot aantal deelnemers kan het zelfs zo zijn dat er meteen vanaf het begin elke ronde een afvalling plaatsvindt, soms zelfs met 2 deelnemers tegelijk.
Het achterste punt van de rijder die als laatste start/finish passeert is bepalend voor de afvalling.
Tactisch spel
De afvalkoers is een ontzettend zwaar onderdeel in het inline-skaten, omdat er hard gewerkt moet worden om afvallingen te ontlopen.
Dit is de reden waarom de rijders van veel landen en teams samenwerken.
De meeste teams bepalen vooraf wie die race de kopman is en de hulp gaat krijgen van zijn teamgenoten.
Opofferen voor de kopman
Dit betekent dat de helpers, in het wielrennen ook wel “knechten” genoemd zich moeten opofferen voor de kopman of vrouw.
Echter sommige, vaak mindere, teams nemen dit opofferen iets té serieus en rijden bewust rijders van andere teams van de baan.
Hiervoor kun je natuurlijk gediskwalificeerd worden, maar de geschiedenis leert dat dit slechts zelden gebeurt.
Gelukkig willen de meeste rijders de afvalkoers op een eerlijke manier winnen en kan uiteindelijk de sterkste skeeleraars sprinten om de eindzege.